同じ種類でも、年式とアワーメーター（稼働時間）が違えば買取額は100万円以上変わります。だから「だいたいいくら？」より「自分のこの機体は、上のレンジのどこか」を先に押さえるのが損をしない最短ルート。まず下で種類を見分け、続く30秒チェックで位置を特定し、そのまま無料査定へ進めます。
まず種類を見分ける：あなたのローラーはどれ？（3秒）
査定で最初に聞かれるのが「種類」。前後に鉄ドラム＝タンデム、前1輪・後2輪の鉄輪＝マカダム、ゴムタイヤが複数列＝タイヤローラー、鉄輪とタイヤの混合＝コンバインド、手押し小型＝ハンドガイド。見た目だけで判別できます。不明でも銘板（メーカー・型式）を伝えれば特定できるので、まずは下の表で当てはめてください。
査定で最初に聞かれるのが「種類」。でも自分の機体がタンデムか・タイヤ式か分からない人が一番多いです。見た目の特徴だけで判別できます。下の行のどれかに当てはめてください。
| 見た目の特徴 | 種類 | 主な用途 | 相場の傾向 |
|---|---|---|---|
| 前後に鉄の太いドラムが1本ずつ・振動する | タンデム振動ローラー | アスファルト表層・広い面の仕上げ転圧（平坦性が高い） | 人気・高め |
| 前1輪・後ろ2輪の大きく重い鉄輪（振動なし／自重6〜16t級） | マカダムローラー（2軸3輪） | 砕石・路盤の締固め、アスファルトの初期転圧 | 中 |
| 前後にゴムタイヤが複数列（前3・後4が主流） | タイヤローラー | 二次転圧〜仕上げ・騒音が小さい | 中 |
| 鉄ドラム＋ゴムタイヤの混合 | コンバインド（複合） | 1台で初期〜仕上げの2役 | 中〜高 |
| 手押し・小型・人が後ろから操作 | ハンドガイド振動ローラー | 狭所・歩道・補修 | 小型レンジ |
用途の使い分けは「路盤・初期転圧＝重いマカダム／表層の平坦仕上げ＝タンデム／二次転圧〜仕上げ＝軽くて小回りの利くタイヤローラー／ダム・堤防など強い締固め＝振動」が基本です（出典：日本建設機械施工協会ほか）。判別できたら、その種類名（例：タンデム振動／タイヤ式）を覚えておくだけでOK。不明でも、機体の銘板（メーカー・型式）を伝えれば判別できます。
30秒で自己診断：あなたのローラーはどのレンジ？
種類が分かったら、銘板（メーカー・型式・製造年）＋アワーメーター（稼働時間）＋自走・振動するかの3点で価格帯がほぼ見えます。下の表で自分の行を見つけ、それを伝えるだけで査定は進みます。古い・高稼働でも諦めて処分するのが一番もったいないパターン。アワーが長くても、年式が古くても、まず査定に出す価値があります（理由は後述）。
種類が分かったら、次は銘板（メーカー・型式・製造年）とアワーメーター（稼働時間）、そしてエンジンが始動して自走・振動するか。この3点を当てはめるだけで、価格帯が見えます。
| あなたの機体 | 状態（自走・振動） | 買取目安 | 狙い目の売り先 |
|---|---|---|---|
| 大型 10t級〜 振動（酒井/CAT/ボーマグ等） | 自走◎ 振動◎ 低稼働 | 100万〜400万円 | 建機＋海外輸出に強い業者 |
| 中型 4〜8t級 振動 | 自走◎ 振動◎ | 50万〜200万円 | 建機専門・相見積もり |
| タイヤローラー | 動作可 | 30万〜150万円 | 建機専門 |
| 小型振動・ハンドガイド | 動作可 | 3万〜60万円 | 他の建機とまとめて |
| 機種問わず | 高稼働・自走不可・不動・事故 | 3万〜数十万円 | 部品取り・海外販路あり業者 |
自分の行が分かったら、それを伝えるだけで査定は完了します。「古い・動かないから値が付かない」と思って処分するのが一番もったいないパターンです（不動でも海外・部品需要で値が付くため。理由は後述）。なおアワーメーターは長くても買取対象です。年式が古い・稼働が多くても、まず査定に出す価値があります。
何で査定額が決まるのか：種類×メーカー×年式×アワー
中古ローラーの査定は「型式・年式・アワーメーター（稼働時間）・状態」の4要素の掛け合わせで決まります。同じ型式でも年式や稼働時間が違えば買取額が100万円以上変わることも珍しくありません。加えてメーカー（海外でも通用するか）と、振動ローラーなら振動モーター・振動ゴムの亀裂、タイヤローラーならタイヤの亀裂といった種類ごとの固有部位が効きます（出典：中古建機買取各社の査定基準）。
| 査定の軸 | どう効くか | 自分で確認する所 |
|---|---|---|
| 種類・運転質量 | 用途と需要が決まる土台。大型振動は高値レンジ、ハンドガイドは小型レンジ | 銘板の機種名・運転質量（t） |
| メーカー | 酒井重工業・コマツ・CAT・BOMAG（ボーマグ）・日立建機・住友建機など海外でも通用する銘柄は高評価。低価格帯ブランドは伸びにくい | 銘板のメーカー名 |
| 年式 | 新しいほど有利。ただし輸出需要が強い機種は旧年式でも落ちにくい | 銘板の製造年 |
| アワーメーター | 同年式なら稼働が少ない機体ほど高い。経年より稼働数の影響が大きい | メーターパネルの数字 |
| 固有部位の状態 | 振動ローラー＝振動モーター・振動ゴムの亀裂／タイヤローラー＝タイヤの亀裂が直接ひびく | ドラム・タイヤ・振動部の外観 |
背景として、日本で使われたローラーは「Used in Japan」として海外で人気が高く、年次点検が行き届き丁寧に使われた傾向から、旧年式・高稼働でも値が付きやすいのが特徴です。塩害（海沿いの現場で使われた機体）はマイナス要因なので、心当たりがあれば査定時に正直に伝えると見積もりが正確になります。中古建機の相場感の全体像は建設機械・重機の買取相場の目安もあわせてご覧ください。
引かれる？引かれない？「手取り」で必ず確認する1点
ローラーは重く、運ぶのにセルフローダーでの積込・回送（陸送）が要ります。この陸送費（地域で概ね5〜20万円）が買取額から引かれるか別途かで手取りは大きく変わります。提示額の大きさだけで決めず、「その金額は陸送費込みか／査定・出張は無料か／書類手続きの費用は」の3点を口頭＋書面で確認してください。
ローラーは重く、運ぶのにセルフローダーでの積込・回送（陸送）が要ります。この陸送費（地域で概ね5〜20万円）が買取額から引かれるか、別途かで手取りは大きく変わります。提示額の大きさだけで決めず、必ず次を口頭＋書面で確認してください。
| 確認すること | 良い回答の例 | 注意したい回答 |
|---|---|---|
| その金額は陸送費込みか | 「運搬費は当社負担、提示額がそのまま手取り」 | 「後で運搬費を別途」＝手取りが減る |
| 査定・出張は無料か | 「査定・出張査定は0円」 | 出張費・査定料を請求 |
| 書類・名義手続きの費用 | 「サポート、実費のみ」 | 不明瞭な事務手数料 |
当社の基本方針は「査定・出張・運搬は原則無料、提示額から想定外の費用を差し引かない」です。「無料回収」とうたって後から運搬費を請求する例もあるため、内訳は記録に残すと安心です（費用はすべて目安・要見積もり、現車査定で確定）。
動かない・高稼働でも売れる理由（処分する前に）
エンジンがかからない・自走できない・アワーが多い機体でも、買取対象になることが多いです。ローラーはエンジン・油圧ポンプ・振動機構・走行系が部品単位で需要があり、整備で再生する機体や部品取り・海外輸出（東南アジア・アフリカ等）のベース機として動くため。海外には古いモデルを部品取りしながら直して使い続ける国もあり、不動・故障でも値が付くケースがあります。捨てる前に必ず査定を。
エンジンがかからない・自走できない・アワーが多い機体でも、買取対象になることが多いです。ローラーはエンジン・油圧ポンプ・振動機構・走行系が部品単位で需要があり、整備で再生する機体や部品取り・海外輸出（東南アジア・アフリカ等）のベース機として動くためです。とくに酒井重工業・ボーマグ等の人気機種やディーゼル建機は、高稼働・旧年式でも一定の評価が見込めます。
| あなたの機体の状態 | 評価の考え方 |
|---|---|
| 高稼働だが動く | 海外需要・実働で値が付きやすい |
| 振動が出ない | 修理前提・本体/部品で評価 |
| エンジン不動・自走不可 | 部品取り・海外向けベース機として評価 |
| 事故・損傷 | 使える主要部・部品の有無で評価 |
コツは無理に動かそうとせず、現状のまま査定に出すこと。動く/動かない・振動が出る/出ないを正直に伝えるほど、査定が早く正確になります。不動機を産廃として処分すると処分費がかかる一方、売れば手元に残るため、まずは値が付くか確認するのが得策です。同じ論点を建機全般で整理した不動・故障した建機の買取もご参照ください。
高く売るためにやる3つの準備（5分で効く）
- 3点をメモする：銘板のメーカー・型式・製造年＋アワーメーターの数字
- 自走・振動を確認：始動・走行・振動が出るか（出ない場合もそのまま正直に）
- 2社以上に相見積もり：建機・締固め機械・海外販路に強い業者を比較
ドラム・タイヤのアスファルト/泥を軽く落とすと印象が上がり、整備記録・年次点検書類がそろうと加点されます。会社名（旧使用者）が残っていると使用状況の判断材料になり、これも評価につながります。これだけで提示額の妥当性を自分で判断でき、安く買い叩かれにくくなります。とくに振動ローラーは振動モーター・振動ゴムの亀裂、タイヤローラーはタイヤの亀裂が査定に響くため、状態を正直に伝えるほど見積もりが正確になります。コマツ機など特定メーカーの売り方はコマツ建機の買取も参考になります。
必要書類は？（多くは「本人確認＋所有が分かる書類」で進む）
ローラーは公道を走らず未登録（車検証なし）のことが多く、その場合は本人確認書類と、所有が分かる書類（購入時の請求書等）で進められることがほとんどです。小型特殊・大型特殊として登録済みなら下記が必要です。
| 書類 | 未登録（場内専用） | 登録車（小型/大型特殊） |
|---|---|---|
| 本人確認書類 | 必要 | 必要 |
| 車検証・標識交付証明書 | 原則不要 | 必要 |
| 譲渡証明書 | あると円滑 | 必要（名義変更） |
| 印鑑証明・実印 | 取引内容により | 必要（大型特殊等） |
| 所有が分かる書類 | 購入時の請求書等 | 同左 |
法人名義は登記書類・会社実印、リース・ローン中は所有権・残債の確認が必要です（所有者がリース/信販会社のことがあるため）。古物商は古物営業法にもとづき本人確認・取引記録を行います。書類が一部足りなくても所有が確認できれば進むことが多いので、まず相談を。
よくある質問
- Q. 自分のローラーが何という種類か分からない
- 見た目で判別できます。前後に鉄ドラム＝タンデム、前1輪後2輪の鉄輪＝マカダム、ゴムタイヤ複数列＝タイヤ式、手押し小型＝ハンドガイド。不明でも銘板（メーカー・型式）を伝えれば判別できます。
- Q. 自分のローラーが上の表のどこか分からない
- 銘板（メーカー・型式・製造年）とアワーメーターの数字、エンジンがかかって自走・振動するかの3点を伝えてください。型式・年式が不明でも銘板から判別できることが多いです。
- Q. 査定額は何で決まりますか？
- 主に「型式・年式・アワーメーター（稼働時間）・状態」の4要素に、メーカー（海外でも通用するか）と振動部・タイヤなど固有部位の状態が加わって決まります。同じ型式でも年式・稼働が違えば100万円以上差が出ることもあります。
- Q. エンジンがかからない・自走できないが売れる？
- 多くの場合売れます。エンジン・油圧ポンプ・振動機構・走行系の部品需要や海外向けベース機として評価されるためです。処分する前にまず査定を。
- Q. アワーメーター（稼働時間）が多くても買い取ってもらえる？
- はい。稼働が長くても海外需要・部品需要で評価されます。年式や稼働数だけで諦めず、まず目安を確認してください。
- Q. 提示額がそのまま手取りになる？
- 「陸送費（運搬費）込みか別か」で変わります。当社は運搬費を当社負担とし提示額から差し引かない方針が基本です。必ず内訳を確認してください。
- Q. 査定や運搬に費用はかかる？
- 査定・出張査定・運搬は原則無料を想定（福岡県内・近郊。遠方・台数は要見積もり）。費用は目安・要見積もりで現車査定で確定します。
- Q. 表示の目安価格は必ずもらえる？
- いいえ、すべて目安・参考（2026年6月時点）で買取保証ではありません。最終額は型式・年式・アワー・自走/振動・整備・市況で現車査定により確定します。
- Q. 福岡のどこまで対応？
- 福岡市全7区を中心に北九州・久留米・筑後・筑豊・糸島/宗像など県内全域の出張査定を想定。県外も台数・機種により全国販路で対応できる場合があります。
次の一手（今日できること）
- 見た目で種類を判別し、銘板とアワーメーターの数字をメモ・写真に残す
- 上の自己診断で自分のレンジを確認
- 無料査定で「陸送費込みの手取り」を聞く（相見積もり推奨）
機種横断で相場を見たい場合は建設機械・重機の買取相場の目安、不動・故障した機体は不動・故障建機の買取、福岡での建機の売り方は福岡の建機買取をご覧ください。